10月30日早盘，港股三大指数集体低开，恒生指数跌0.55%，报20586.55点，恒生科指跌0.92%，国企指数跌0.7%。盘面上，汽车股多数下落，蔚来、祥瑞汽车、小鹏汽车、比亚迪股份、理思汽车等公司盘中统共下挫。主流ETF方面，恒生科技指数ETF（513180）开盘后一度跌近1%，执仓股中，蔚来、中芯海外、京东集团等跌幅居前。

　　讯息面上，当地时辰10月29日，欧盟发布讯息称约束了反补贴访问，决定对从中国入口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。值得一提的是，星河证券此前在研报中指出，中国电动车在增多20%~30%关税后，仍具有家具、价钱上风，现在考虑到运脚、关税、当地需乞降品牌定位，中国汽车插足欧洲后依然大幅上调了家具售价，涨幅多数最初50%。本次增多的20%~30%的关税，并不影响中国电动在欧洲的价钱上风。欧盟销售的中国汽车在加税20%后仍然比当地的同级竞品低廉。

　　此外，多个国内车企正在加快众人化布局，加大对其他市集的拓展力度。6月，极氪布告插足了马来西亚、印度尼西亚等右舵市集；7月，极氪布告极氪001和极氪X在墨西哥稳健上市，极氪瞻望在本年年底前插足众人50个国度和地区。7月，哪吒汽车布告稳健插足西亚市集；7月，广期埃安泰国智能工场在泰国罗勇府稳健齐备投产，达成了整车出口和腹地化分娩两条腿步辇儿，下半年公司还磋议进驻卡塔尔、墨西哥等市集；10月，蔚来布告将稳健在中东和北非地区开展业务。

　　乘联会布告长崔东树曾经分析指出，天然本年受到欧盟出口新动力的策略干预，但2024年1-9月中国新动力汽车出口仍达到152万台，同比增长18%。天然新动力汽车出口欧洲9月暂时放缓，期待跟着欧洲反补贴影响的冉冉稳当，中国对欧洲出口应该还能回升朝上。

　　港股科技赛谈相干ETF：恒生科技指数ETF（513180），相沿T+0交往，方向指数高弹性、高成长，囊括港股上市的稀缺科技龙头，聚焦东谈主工智能、平台经济、游戏传媒、智能车、花消电子等热点鸿沟，前十大权重股（揣摸打算权重近70%）包括好意思团、京东集团、小米集团、阿里巴巴、理思汽车、腾讯控股、快手、中芯海外、联思集团、网易。